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    “谁说das系统是咱们的核心技术的？”周飞笑着反问道。

    这下轮到马华福懵逼了，难道das系统不是飞驰集团的核心技术吗？

    “难道不是吗？”马华福愣了愣，随即小心翼翼的问道。

    “现在还算是吧，但马上就不是了。”周飞笑了笑，然后又继续解释道，“老马你忘了，拉姆塞那边不是已经在开发更高级的das系统了嘛，现在的这套系统，不过是过渡产品罢了。”

    “周总说的是adas系统？”马华福立马恍然大悟道。

    关于拉姆塞正在开发的adas系统，周飞确实跟马华福详细的介绍过，不管从哪方面来看，adas都要比das系统更加高端！

    “对，就是adas系统。我已经跟拉姆塞了解过了，adas这套系统的开发工作很快就要结束了，甚至会比特斯拉新车发布还要快，一旦这套系统成功装车，das系统就算不被淘汰，但是在我们集团内部，那也只是边缘技术，根本谈不上什么核心技术，只要价格合适，把边缘技术卖给对手，这有什么不好呢？”周飞笑着回答道。

    正是因为有adas系统在背后撑着，周飞才会放心大胆地来申城见施耐德，即使他猜到了施耐德是为了das系统这件事而来的。

    就像当年周飞敢把单点电喷技术卖给大丰汽车、福通汽车这些竞争对手一样，那是因为周飞卖掉了单点电喷，他还有多点电喷，乃至于缸内直喷技术！

    这些在对手看来是非常核心的技术，实际上只不过是周飞淘汰下来的边缘技术罢了。

    把这些技术卖给他们，不就相当于最大化它们的价值嘛，有什么不愿意的呢。

    “话虽这么说，但是adas系统又不能立马就装车，到时候一旦尼古拉的车辆也搭载了das系统，那么model    x这两款新车的竞争力不就下降了，短期来说，还是对我们不利呀。”马华福依旧十分担忧地说道。

    “这你就想多了，就算咱们现在把das系统卖给尼古拉，他们也要首先解决兼容性的问题，我们的这套系统，是拉姆塞专门针对我们集团的电动车车型开发的，跟尼古拉的系统可不一样，所以尼古拉那边，也不可能立马就在他们的车子上使用的。”周飞笑着解释道。
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